Haas 車隊總監 Ayao Komatsu 在日本大獎賽後，公開安慰年輕車手 Oliver Bearman 不要過度自責。這位英國車手在鈴鹿賽道 Spoon 彎道發生駭人50G 高撞擊意外，車速高達308km/h 失控衝牆，所幸僅右膝輕微挫傷，未有骨折。Komatsu 表示，Bearman 已為車隊在澳洲及中國站貢獻16分，將 Haas 帶上車隊積分榜第四，表現值得肯定。
Bearman 鈴鹿意外詳情：45km/h 速度差釀禍
Bearman 周六排位僅得第18，早於多數車手進行 Pit Stop，於第22圈追上排第17的 Franco Colapinto Alpine。當時 Bearman 正處能量部署模式，速度比前車快45km/h，突如其來的高速逼近令他閃避不及，車輛衝上草地後橫滑穿越賽道，重重撞上左側護攔。安全車隨即出動，Bearman 自行爬出車艙，賽後一瘸一拐接受醫療檢查。
FIA 關注2026規則：速度差安全隱憂浮現
意外暴露 F1 2026 新動力單元規則問題，車手能量收割與部署階段造成極端速度差，車手如 Lando Norris 及 Max Verstappen 已批評這非真正賽車。FIA 賽後發表聲明，確認四月將召開會議檢討規則，強調高逼近速度是 Bearman 意外主因。Bearman 本人賽後反思：「這是新規則一部分，我們得適應，但空間確實不足。」Komatsu 則重申，Bearman 無需自責，此類意外反映規則需優化，Haas 將繼續支持他爭取更好成績。