「他不可能還活著」：Haas 車隊主管小松禮雄回顧Grosjean巴林大火車禍一刻
Haas 車隊主管 Ayao Komatsu 小松禮雄近日回顧了2020年巴林大獎賽（Bahrain Grand Prix）那驚心動魄的一夜，當時車手 Romain Grosjean 從熊熊烈火包圍的賽車中爬出，至今小松禮雄仍難以置信他的車手竟能生還。
小松禮雄的Haas之旅
小松禮雄擁有超過20年F1經驗，自2024賽季起接任Haas車隊主管，成功領導這支美國車隊重振旗鼓。此前，他長期擔任工程部門主管，包括首席賽事工程師及工程總監角色。在2023年車隊陷入低谷時，他曾考慮離開，但最終留下並接棒前主管Guenther Steiner，將Haas帶至2024車隊積分榜第7位，大幅改善前一年的墊底成績。
Grosjean車禍的震撼時刻
2020年巴林站，Grosjean的賽車撞擊護欄後瞬間起火，車身被烈焰吞沒。小松禮雄當時心想：「他不可能還活著」（He cannot be alive），但Grosjean竟自行脫困，僅受輕傷。這場事故促使F1強化安全措施，包括Halo裝置的進一步優化。小松禮雄與Grosjean早於Lotus車隊時期合作密切，曾合力取得9次頒獎台，包括2015年比利時大獎賽的亮眼表現。
車隊現況與展望
小松禮雄強調團隊合作是其領導風格核心，他致力提升員工效能及流程效率。Haas近年成績波動，包括2022巴西站的首次杆位（Pole Position），顯示潛力。作為日本籍主管，小松禮雄的東京背景及全球經歷，為車隊注入新活力。