Liam Lawson 承認澳洲大獎賽起步前「已準備好撞擊」，讚 Franco Colapinto 閃避動作「非常出色」
在2026賽季揭幕戰澳洲大獎賽（Australian Grand Prix）起步階段，Racing Bulls 車手 Liam Lawson 的賽車出現動力問題，導致起步遲緩，從第8位跌至第18位。他坦言當時已「braced for impact」（準備好撞擊），但 Alpine 車手 Franco Colapinto 從後方迅速反應，成功閃避，避免一場潛在嚴重碰撞。
起步意外詳情
Lawson 的賽車在燈號熄滅後幾乎停滯不前，Colapinto 迅速將賽車擠入 Lawson 與牆壁之間的狹窄空間，雖然後輪輕微擦牆，但成功通過。Lawson 賽後表示：「我完全不知道發生什麼事，起步後賽車沒動，失去動力，持續了五秒才恢復，之後又出現 wheelspin。」
Colapinto 自評「非常幸運」
Colapinto 賽後形容這一刻「非常危險且 sketchy」，指：「我真的很幸運通過第一圈，新賽車可能會有這種情況，但我很高興避過。我後輪右側輕微撞牆，但就這樣。」他最終因 formation lap 違規被罰10秒 stop-and-go，以第14位完賽。
車手與粉絲反應熱烈
這段車載鏡頭迅速在社交媒體爆紅，粉絲讚 Colapinto 反應時間「救了 Liam Lawson 一命」，儘管部分人認為現代 F1 賽車安全設計已足夠保護車手。賽後 cool-down room 中，George Russell、Kimi Antonelli 及 Charles Leclerc 等車手觀看重播時均震驚不已。
事件源於2026新規移除 MGU-H 後，渦輪起步 spool up 更難，FIA 已將起步程序延長至五秒，但仍有多輛賽車起步不順。