Liam Lawson 相隔 18 個月再度為 Red Bull 上陣，今次在 Zandvoort 重新踏進一級方程式頂級車隊的車廂，外界關注焦點已由他當年僅兩站被下放的挫折，轉為他今次能否把握機會重建身價。由於 Isack Hadjar 在暑休期間受手腕傷困擾未能出戰，Lawson 由姊妹車隊 Racing Bulls 抽調頂替，與 Max Verstappen 再次成為隊友。
今次回歸之所以令外界特別留意，在於 Lawson 上一次代表 Red Bull 時，正值 2025 年開季後僅兩場比賽便被調回下游車隊，當時被視為一次幾乎失控的短暫合作。不過，根據多間外媒報道，他今次面對同一支車隊時的適應明顯更快，關鍵在於經過一年多在 Racing Bulls 的磨練後，Lawson 對 Red Bull 這部車的脾性、操作窗口同輪胎管理已有更深理解，入車後即能更快找到節奏。
Zandvoort 回歸 Red Bull Lawson 狀態更成熟
Lawson 今次的態度亦與去年截然不同。他在受訪時沒有把回歸形容為「平反」，而是將焦點放在如何替車隊交出最好表現，這種說法反映出他對角色與壓力的理解已較成熟。對 Red Bull 而言，這場臨時換人既是應急安排，也是一次觀察 Lawson 是否已具備長期留隊所需穩定度的實戰機會。
而對 Zandvoort 這條高速且對車手信心要求極高的賽道來說，Lawson 的任務並不輕鬆。Max Verstappen 在主場作賽之下，Red Bull 仍要確保另一邊車庫的表現不會成為策略包袱；如果 Lawson 能夠在短時間內適應 RB22 並交出具競爭力的圈速，這場回歸戰將不只是一次替補，更可能成為他在 Red Bull 內重新站穩腳跟的重要轉捩點。