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勒克萊爾為2026年F1賽車辯護:「並不感覺人工」

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勒克萊爾為2026年F1賽車辯護:「並不感覺人工」

Charles Leclerc 勒克萊爾為2026年新型F1賽車辯護,認為儘管多位車手批評新規則,但新車並不感覺「人工」。今年賽車採用更靈活的底盤、減少下壓力,動力單元電力與內燃機接近50:50分配。勒克萊爾在巴塞隆納測試中對新車表示樂觀,認為適應新規則雖然困難,但極具挑戰性。

勒克萊爾為2026年F1賽車辯護:「並不感覺人工」

儘管多位車手對最新規則改革提出強烈批評,Charles Leclerc 勒克萊爾認為2026年的新型F1賽車實際上並不感覺「人工」。

今年的賽車與以往完全不同,底盤變得更靈活,下壓力減少,而動力單元更加依賴電能,電力與內燃機的分配接近50:50的比例。

勒克萊爾在巴塞隆納進行的三日非公開測試中對新車表示樂觀。他表示初日雖然困難重重,但隨著測試進行,他逐步提高速度並確認了賽車的反應。他強調在高速彎道中感受賽車行為的變化至關重要,這對於應對比賽週末可能出現的雨天情況極為寶貴。

儘管勒克萊爾曾表示2026年賽車「並非我駕駛過最有趣的賽車」,但他認為新規則將車手帶入未知領域,要求他們放棄多年積累的知識和感覺,從零開始適應根本重新設計的賽車。