Charles Leclerc 如何在2026 F1「混亂」中找到樂趣
Charles Leclerc 表示，他正以不同方式在 Formula 1 的 2026 規格賽車中尋找樂趣。世界錦標賽為即將到來的賽季引入全新底盤和引擎規則，大幅改變駕駛風格，車手需轉向 lift-and-coast 以及 downshifting 以收集和儲存能量，同時增加精神負擔。
全新規則帶來駕駛挑戰
Leclerc 指出，新世代賽車的混合動力系統，尤其是更強大的電動引擎，讓車隊能透過眾多微調隱藏真實性能，令競爭態勢難以捉摸。「現在有太多小調整，你可以多種方式隱藏賽車的真正潛力。」他說，這讓車手難以準確判斷自身位置。
在巴林國際賽道測試中，Leclerc 強調 Ferrari 的可靠性表現良好，至今未遇重大問題，並符合預期，為後續改進奠定基礎。他補充，Red Bull 在動力單元方面展現強勁表現。
預期賽季開局「混亂」
Leclerc 警告，2026 賽季開局將充滿「chaos」，複雜的能量管理規則可能讓車手陷入「敵人手中」。儘管工程師在虛擬環境模擬完美單圈，但真正比賽的不可預測性將改變一切，包括超車難度。
- 起步階段成關鍵：無 MGU-H 輔助，車手需在燈號亮前約 10 秒自行 spool up 渦輪。
- 能量管理、電池部署及 turbo spooling 在壓力下仍需摸索。
在巴塞隆拿 shakedown 後，Leclerc 對新賽車初體驗感到正面，並興奮期待其他車隊表現。他形容這是 F1 史上最大變革之一，車隊可透過不同方向獲取優勢。
Ferrari 車隊領隊 Fred Vasseur 亦表示，新規則下各隊走不同路徑，開季需保持開放心態應對各種情況。