Charles Leclerc 在摩納哥大獎賽於 Antony Noghes 彎撞上護欄，令他在安全車重新發車前的第三名位置戛然而止。Leclerc 透過無線電即時向 Ferrari 表明自己並非失誤肇禍，其後亦向傳媒證實，賽車出現嚴重技術問題，令撞車並非單純由車手操作失誤造成。
Leclerc 直指煞車系統失靈
這位摩納哥車手賽後解釋，意外發生前他的賽車已出現明顯煞車故障，更形容情況是「四個煞車中有三個不能工作」。根據賽會及賽後報道，Leclerc 在比賽中一直受煞車問題困擾，並曾在車內及訪問中提到自己在制動點上的信心受到影響，尤其在摩納哥這條對入彎判斷極度嚴苛的街道賽道上，任何延誤或偏差都足以釀成事故。
Ferrari 主場再陷技術陰影
Leclerc 亦強調，這宗事故反映的不是單一瞬間失誤，而是整個週末 Ferrari 在煞車與車庫安排上都面對混亂。相關報道指出，車隊在練習及排位階段已出現多項技術與協調問題，Leclerc 更坦言自己在煞車方面「失去了一些信心」。對 Ferrari 而言，主場分站原本是爭勝良機，但這次技術故障再度令他們錯失在摩納哥搶分的關鍵時刻。
這宗事故亦令 Ferrari 在摩納哥的週末走勢再度受挫。Leclerc 雖然一度有望在主場爭取佳績，但最終因賽車問題提前出局，令車隊必須重新檢視煞車系統與賽事部署。隨着摩納哥站餘波未了，外界焦點將轉向 Ferrari 是否能在之後的分站迅速修正問題，避免技術故障再次左右戰果。