Charles Leclerc 在 Formula 1 荷蘭站 Sprint 賽後解釋，自己能夠超越 Lando Norris 升上第二，關鍵在於兩人對能量部署的不同策略。由於 Sprint 賽格式令車隊只有一節自由練習去調校設定，場內在能量管理上的差距，最終直接反映在 Zandvoort 的直路攻防上。
Leclerc 表示，他在主直路察覺到 Norris 的部署明顯不足，令 McLaren 在加速階段顯得偏慢，自己因此把握機會進一步貼近。到第18圈進入 Turn 1 時，Ferrari 車手已經在煞車點前追上對手，並成功切入內檔完成超越，搶得第二名。
Zandvoort Sprint 只得一次試車時間
今場 Sprint 賽的時間結構，令各隊幾乎沒有空間反覆修正能量管理設定。Leclerc 直言，如果沒有車隊之間在部署方式上的差異，這次超車根本不可能發生；他同時提到，自己即使追近 George Russell，亦因為對方在主直路的部署方式不同，始終未能再進一步施壓。
這場比賽亦反映出 Zandvoort 賽道在 Sprint 週末下的技術特性，直路上的部署、出彎牽引力與煞車前速度，往往足以決定位置變化。對 Ferrari 而言，Leclerc 這次以策略和執行力換來的第二名，為車隊在荷蘭站週末建立了更具競爭力的起點。