Ferrari 車手 Charles Leclerc 在奧地利大獎賽週期表示，他對車隊在升級後表現出的「非常奇怪」步數感到困惑，尤其當 Ferrari 在周五練習中顯得迷失時，他意外地成為比 McLaren 更接近 Mercedes 的對手。
Leclerc 升級後操控失調：SF-26 四輪滑動問題未解
Leclerc 特別在第二次練習賽（FP2）中掙扎於其近期升級的 SF-26 的操控問題，他已在第一次練習賽（FP1）中將車交出給新秀車手 Dino Beganovic。摩納哥車手報告四輪滑動，顯示車身穩定性不足，這與 Ferrari 在 FP1 中展現的後軸穩定性改善形成對比。
SQ3 反停問題導致無時間：Leclerc 稱「失望」
在 sprint 排位賽第三階段（SQ3），Leclerc 因 SF-26 的 anti-stall 問題導致引擎切斷，未能完成任何圈速，最終僅以第十名完賽。他對此表示「失望」，並承認 Ferrari 在此賽道並非「超級強勁」。Leclerc 與車隊的對話顯示，他對引擎切斷的原因完全不知情，僅知車隊已採取 anti-stall 措施。