勒克萊爾拒絕搭上法拉利2026冠軍熱潮火車
「希望往往帶來失望」這句老生常談，在F1賽場上對Ferrari車迷而言再熟悉不過。自Kimi Raikkonen於2007賽季Interlagos大戰中奪得車手冠軍以來，已超過18年4個月，Ferrari仍未重返車手總冠軍寶座。
勒克萊爾的謹慎態度
面對即將來臨的2026新规時代，Ferrari核心車手Charles Leclerc採取極度謹慎立場。他在接受媒體專訪時表示，雖然對車隊充滿信心，但拒絕過早炒熱冠軍期望。Leclerc強調，2026規則帶來全方位變革，包括動力單元性能調校及空氣動力學平衡，每一步均充滿不確定性。
作為Ferrari青訓出身的Leclerc深知新规對車隊研發能力的嚴峻考驗。他透露，車隊自2024年起已啟動SF-26賽車研發，目前動力單元升級及主動空氣動力學技術進展順利，均在預期之內。新車採用光澤漆面設計，Rosso Scuderia紅色更為明亮，靈感源自2025 Monza賽道。
對冠軍的堅定信念
儘管態度審慎，Leclerc對Ferrari的研發實力及團隊底蘊充滿信任。他回應是否視2026為個人奪冠最佳時機時指出：「每個賽季目標都是總冠軍，2026亦不例外。但我更專注過程，只要發揮賽車潛力，勝利自然而來。」
2025賽季Ferrari以殿軍作結，Charles Leclerc累積242分排第5，隊友Lewis Hamilton 156分排第6，車隊積分僅398分，為地面效應時代最差表現。車隊維持Leclerc與Hamilton組合迎戰新賽季。
- Ferrari自2007年後未奪車手冠軍
- 2026新规考驗車隊研發能力
- SF-26賽車研發進展順利