麥拉倫車隊雖然在日本大獎賽第二練習賽（FP2）表現出色，由Oscar Piastri領跑全場，但車隊高層強調，這不會改變2026年F1車隊排序，Mercedes和Ferrari依然處於領先位置。連續兩屆車隊冠軍得主麥拉倫，在鈴鹿賽道上展現強勢，世界冠軍車手Lando Norris雖然因液壓系統問題僅列第四，但整體仍為車隊注入正面能量。
Piastri在FP2中以出色單圈時間掌控練習賽，他的隊友Norris雖遇技術故障，卻未能影響車隊的整體節奏。這是麥拉倫近期難得的亮點，尤其在2026賽季新規則下，車隊正努力追趕傳統強權。儘管FP2成績令人振奮，麥拉倫內部仍保持謹慎態度，預期Mercedes和Ferrari在長期競爭中佔優。
日本站練習賽環境充滿挑戰，多達四次紅旗中斷讓各車隊的測試計劃大打折扣。紅牛車隊新組合Liam Lawson和角田裕毅仍在磨合階段，法拉利車手Lewis Hamilton排第四，Mercedes的George Russell和Ferrari的Charles Leclerc亦在前十遊走。這些細節顯示，雖然麥拉倫暫時領先練習，但正賽競爭仍將激烈。
麥拉倫的表現為車隊帶來信心，但高層清醒指出，FP2只是短暫優勢，2026年車隊排序不會因此動搖。隨著排位賽和正賽逼近，Piastri和Norris能否將練習速度轉化為積分，將是周末焦點。Mercedes和Ferrari的回應，亦將決定鈴鹿戰局走向。