McLaren 車隊負責人 Andrea Stella 解釋，車隊在匈牙利站第二次入站的安排，是為了應對後方 Ferrari 的 Lewis Hamilton 可能帶來的 undercut 威脅，並非針對 Oscar Piastri 作出偏心決定。Piastri 其後在無線電中的激烈反應，則被 Stella 形容為一時情緒反應，車隊賽後已經與他溝通。
Stella 指出，當 Hamilton 完成入站後，已具備縮短時間差並威脅 McLaren 領先位置的條件，因此車隊認為必須即時回應。他表示，當時 Piastri 領先，因此由澳洲車手先入站，被視為最合理的保護策略，之後亦為 Lando Norris 打開了另一個戰術空間。車隊同時認為，整個決定是基於爭取本季首個分站冠軍，而不是臨場情緒。
Piastri 撞上慢車 情緒一度失控
比賽中另一個轉捩點，是 Piastri 與慢車 Carlos Sainz 發生接觸，令他在爭勝過程中失去部分優勢。Stella 表示，這個意外加上車隊入站時機的變化，令 Piastri 在無線電中出現激烈措辭，但他在完賽後已澄清，當時只是「一時氣話」。Stella 亦強調，Piastri 的反應可以理解，因為他幾乎領跑了半場比賽，卻因突發情況失去領先。
McLaren 仍視為公平競爭
Stella 其後進一步為車隊的整體部署辯護，指 McLaren 在整場比賽中都有評估不同方案，包括在需要時交換位置，再於比賽尾段視情況調整。他同時讚揚 Piastri 與 Norris 的競爭屬於公平而克制，兩人最終都沒有出現碰撞。對 McLaren 而言，匈牙利站雖然伴隨無線電風波，但車隊認為這場比賽仍展示出他們在戰術與車手配合上的成熟度。