McLaren促F1進行安全調整 為2026賽季做準備
McLaren車隊主管Andrea Stella促請F1同意對2026年動力單元規則進行多項改進，以提升賽事質素和整體安全性。
F1轉向電力成分佔比接近50%的動力單元已引起業界數月的擔憂。隨著賽車在巴塞隆拿試車和巴林官方首場賽事中正式上陣，Stella認為需要對新規則進行必要的微調。
根據2026年新規則，動力單元中來自內燃機(ICE)的功率將從550-560kW削減至400kW，而MGU-K(電機)部分的功率則從120kW提升至350kW。此外，複雜且昂貴的MGU-H電動機將被移除，取而代之的是更重要的MGU-K單元。
新規則亦包含安全強化措施。車手生存艙將接受更嚴格測試，防滾環(roll hoop)強化後可承受多出23%的載荷。前方撞擊結構改為兩階段分離設計，側面入侵保護亦有所改善。
Stella的呼籲反映出業界對新動力單元架構的持續關注，特別是在電力驅動佔比大幅增加的情況下，如何確保賽事的競爭性和安全性仍是重要課題。