Mercedes 車隊正式宣佈不會對車手 Kimi Antonelli 在英國大獎賽（British GP）所獲的五秒賽道限制罰則提出申訴，儘管這位領跑錦標賽的車王最終在銀石賽道（Silverstone）無分收場。
賽事期間，Antonelli 一度緊隨領先者 Charles Leclerc 之後排名第二，且其輪胎壽命明顯優於對手。然而，當意大利車手駕駛的 Mercedes W17 賽車開始出現嚴重操控問題時，局勢急轉直下。車隊隨即兩次將 Antonelli 召回維修站，試圖調整賽車設定以改善狀況，但未能扭轉劣勢。
Antonelli 四度越界：賽道限制罰則無可避免
賽後裁判委員會確認，Antonelli 在比賽中四次無故越出賽道限制，觸發自動五秒時間罰則。裁判指出，雖然車手在第三次違規時未即時收到黑白旗警告（因其中一次違規在賽後才被檢測到），但根據現行規則及駕駛標準指引，這並不免除車手遵守規定的責任。
Mercedes 策略取捨：放棄申訴以保車王積分
由於 Antonelli 最終未能完成比賽並被列為第16名（已完成90%賽事），五秒罰則僅加至其總時間，不會轉化為下一站奧地利大獎賽的網格罰退。Mercedes 車隊總監 Toto Wolff 表示，考慮到車王現已領先 Lewis Hamilton 達41分，放棄申訴是明智之舉，避免引發不必要的爭議，同時專注於後續賽事。
儘管遭遇首場退賽，Antonelli 仍以156分繼續領跑車手錦標賽，而 Hamilton 則以115分緊追在後。