Mercedes 在加拿大站衝刺賽首次出現 Kimi Antonelli 與 George Russell 正面交鋒後，車隊上下即時提高警覺。這場在 Gilles Villeneuve 賽道的攻防，令外界再次想起 Mercedes 近年最不想重演的內鬥劇本——2016 年 Lewis Hamilton 與 Nico Rosberg 的冠軍爭奪戰。
根據報道，Antonelli 在一號彎嘗試由外檔超越 Russell，但最終被迫離開賽道位置，雙方的角力亦成為今場衝刺賽的焦點之一。對 Mercedes 來說，這不只是一次單純的隊內超車嘗試，而是對車隊管理兩位有勝利能力車手的第一次真正考驗。
Wolff 盯緊隊內競爭界線
Toto Wolff 近月已多次強調，Mercedes 會讓車手自由競爭，但前提是必須把車隊利益放在首位。他在今站前曾提醒 Russell 與 Antonelli，二人雖然是彼此最直接的對手，但同時也是代表 Mercedes 出戰，任何行為都不能凌駕於車隊之上。
這種態度並非空談。Mercedes 在 2016 年曾因 Hamilton 與 Rosberg 的激烈對碰陷入高壓狀態，最終演變成車隊內部嚴重失控的局面。Wolff 顯然不希望同樣情況在 Antonelli 與 Russell 之間再度發生，尤其兩人今季皆被視為有能力爭取更高成績的主力。
Mercedes 以團隊優先處理年輕車手
對 Antonelli 而言，這場加拿大站衝刺賽亦是他首次在高壓環境下直接面對隊友 Russell 的反應測試。雖然這名年輕意大利車手具備速度，但 Mercedes 方面一直視他為長線項目，車隊更重視他如何在真實競爭中學習分寸，而不是單純看一兩個動作是否成功。
隨着 Mercedes 重新建立具競爭力的陣容，如何在容許車手互鬥之餘維持紀律，已成為車隊管理層的重要課題。Wolff 的訊號十分清楚：Mercedes 歡迎競爭，但絕不接受任何將個人野心放在車隊利益之前的情況。接下來的正賽與後續分站，外界亦會繼續留意 Antonelli 與 Russell 在場上如何拿捏這條界線。