Mercedes在加拿大站見證George Russell與Kimi Antonelli首度真正正面交鋒，兩人由衝刺賽一路鬥到正賽，場面雖然精彩，卻也令車隊開始思考是否要把這場內部對決「調低一點」。賽後外界焦點不只落在成績，更落在兩位車手在輪對輪攻防中的界線與車隊規則。
據報，衝刺賽期間Antonelli對Russell的強硬防守感到不滿，曾在無線電上表達激烈意見，車隊其後需要介入釐清雙方的競賽準則。到了星期日的正賽，兩人的競爭延續，直到Russell在第30圈後「消失」出賽場，令這場隊內對碰未能完整走到終點，但爭議已足以提醒Mercedes，兩位車手的直接較量正快速升溫。
Mercedes要平衡自由競爭與隊內秩序
Mercedes管理層顯然不想扼殺車手之間的競爭，但亦明白當內戰太接近極限，便可能影響整隊結果。車隊今次要處理的，不只是誰在賽道上更快，而是如何確保Russell與Antonelli可以繼續自由競爭，同時不會再把壓力推到無線電爭執甚至接觸事件的程度。
今次加拿大站的風波，反映Antonelli作為年輕車手，面對隊友的高壓防守時仍在學習如何拿捏攻防分寸；而Russell作為較資深車手，則繼續展現不會輕易讓位的態度。對Mercedes而言，這類內部火花在爭標車隊並不罕見，但若處理不慎，隨時由健康競爭變成分數損耗，亦會影響車隊在接下來賽事的部署。
隨著賽季進入更密集的歐洲戰線，Mercedes如何界定兩位車手的比賽空間，將成為外界持續觀察的焦點。若Russell與Antonelli能在保留攻擊性的同時維持秩序，Mercedes或可把內戰轉化為推動整體表現的動力；反之，任何一次誤判都可能再度把車隊推上爭議風口。