在邁阿密大獎賽的衝刺週末，F1車隊難得進行長距離模擬測試，但今次練習賽延長至90分鐘，為因應2026年規則變更而設，收集到大量重油負荷數據。這讓車迷能更準確了解衝刺賽及周日正賽的真正競爭格局。Mercedes車隊憑藉出色表現領先群雄。
Mercedes雙雄稱霸長跑數據
Mercedes兩位車手在調整單圈長度及輪胎規格後，展現最強長距離節奏。車手積分榜領袖Kimi Antonelli以每圈僅0.03秒微弱優勢，擊敗隊友George Russell，成為重油狀態下最快車手。這再度證明Mercedes明顯領先對手。
Ferrari的Charles Leclerc緊追其後，每圈落後0.33秒，其隊友Lewis Hamilton則排第四，每圈落後0.6秒。儘管五週休賽期及規則微調，基本競爭排序未有大變。
中下游車隊長跑落後嚴重
Aston Martin未有完成長跑測試，Racing Bulls表現令人失望，Liam Lawson每圈落後2.78秒，Arvid Lindblad更達3.84秒，遠遜中游水準。Cadillac車手Sergio Perez及Valtteri Bottas情況更糟，分別每圈落後4.34秒及5.32秒。
這些數據為即將展開的衝刺賽及正賽提供寶貴參考，Mercedes雖領先，但McLaren等挑戰者正勢頭上升。車迷拭目以待，周日正賽Mercedes能否守住優勢。