前 F1 車手胡安·帕布羅·蒙托亞（Juan Pablo Montoya）在梅賽德斯車手基米·安東內利（Kimi Antonelli）於英國大獎賽受罰後，強烈呼籲 F1 重新檢討賽道邊界（track limits）規則。安東內利原本有望在銀石賽道挑戰法拉利車手查爾斯·勒克萊爾（Charles Leclerc）奪冠，卻因賽車左側輪罩故障導致空氣動力負載大幅流失，最終被迫接受罰則。
Antonelli 英國站受罰：賽道邊界規則爭議再起
安東內利在比賽尾段遭遇技術故障，車輛表現嚴重下滑，卻仍因超出賽道邊界被裁判處以罰時或加罰通過維修區。蒙托亞認為，此類判罰在現代 F1 中過於嚴苛，尤其當車手因機械問題導致車輛失控時，應有更合理的裁量空間。他強調，賽道邊界規則應兼顧公平性與實際賽況，而非單純以「是否越線」作為唯一標準。
Montoya 質疑現行規則：公平性與技術因素需平衡
蒙托亞在公開評論中指出，F1 當前對賽道邊界的執行方式缺乏彈性，未能充分考慮車手因技術故障或車輛性能限制而被迫越線的情況。他建議 FIA 應引入「情境評估」機制，讓裁判能根據具體賽況判斷是否應處罰。此舉不僅能提升比賽公平性，也能避免車手因非人為因素而失去爭冠機會。