邁凱倫車隊主場車手Lando Norris在英國大獎賽 sprint qualifying 中遭遇嚴重煞車故障，儘管最終率隊友Oscar Piastri奪得冠亞軍，但Norris坦言若比賽多幾圈將被迫退賽。這場煞車危機並非首次發生，Norris早前在中國站已經歷「噩夢」般的煞車失效，當時他僅以1.3秒優勢險勝George Russell。
Norris 煞車故障再襲：McLaren 主場奪冠卻險退賽
Norris在中國站賽後向Sky Sports F1透露：「最後四、五、六圈非常可怕，就像在圓環上沒有煞車一樣。」他形容煞車失效是車手最恐懼的噩夢，當踩下煞車踏板卻毫無反應、腳直踏到底時，那種感覺令人絕望。當時車隊透過數據監測發現問題，並指示Norris避免急煞，以「抬車滑行」方式減輕煞車負擔。
邁凱倫車隊負責人Andrea Stella賽後承認：「煞車問題在可靠性上完全不可接受。」他強調Norris與車隊在最後20圈成功調整駕駛風格應對故障，但問題隨比賽進程惡化，最終危及整個比賽結果。Stella雖未透露具體故障原因（涉及商業機密），但明確指出並非煞車油洩漏所致。
McLaren 技術劣勢：MCL40 空氣動力效率不足拖累表現
儘管Norris與Piastri在英國主場奪冠亞軍，但McLaren整體表現仍受技術劣勢拖累。車隊新賽車MCL40空氣動力效率不足，在阻力與能量管理上落後Mercedes、Ferrari及Red Bull等領先車隊。此外，McLaren尚未採用Mercedes最新動力單元，而Silver Arrows已為自身及客戶車隊引入該新引擎。
英國站過後，Piastri以234分領跑車手榜，Norris緊隨其後積226分，兩人分差僅8分。車隊榜上McLaren以460分遙遙領先，法拉利222分第二，Mercedes 210分第三。Norris雖在主場奪冠，但煞車危機凸顯車隊可靠性問題，若無法解決，恐影響其爭冠機會。