「一片混亂」Lando Norris 再轟 2026 F1 規則「極度人為」
McLaren 車手 Lando Norris 再次抨擊 2026 年 Formula 1 規則，形容其「極度人為」（very artificial），並認為在澳洲大獎賽戲劇性事件後，賽事比以往更危險。
2026 規則重大變革
今年 F1 首次推出最新規則大修，涵蓋底盤及動力單元兩大改動。其中動力單元變革最具爭議，因為電動功率比例大幅提升。根據 FIA 公布，2026 年賽車最小重量減至 768kg，比 2022 年減輕 30kg，車身更輕巧靈活。
- 動力單元：保留 1.6 升 V6 渦輪引擎，但移除 MGU-H，強化 MGU-K 煞車回收能量，電動輸出增至三倍，使用 100% 進階可持續燃料。
- 底盤及空力：車輪距縮短 200mm，車身窄化，地板窄 100mm，下壓力減 15-30%，阻力減 40%。
- 主動空力系統：前後翼可切換高低下壓力模式，取代 DRS 的 Overtake Mode 提供額外電池功率爆發，須在前車 1 秒內啟動。
Norris 在澳洲大獎賽後表示，新規則令賽事更危險，批評其人為設計影響自然比賽流暢度。FIA 強調這些變革旨在提升超車機會、安全性及可持續性，引入六大動力單元供應商，包括 Audi 及 Cadillac 參戰。
新賽道標記將出現 SM（Straight Mode）區，車手可手動啟動低阻力模式。安全方面，前撞擊結構強化，側面入侵保護升級。Norris 的批評反映車手對規則適應的疑慮，但 FIA 指新車更注重駕駛技巧，提供更緊湊賽事。