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諾里斯日本站排位僅第五 落後麥拉倫隊友 Piastri 陷入追趕模式

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諾里斯日本站排位僅第五 落後麥拉倫隊友 Piastri 陷入追趕模式

蘭多·諾里斯在2026 F1日本大獎賽排位賽僅第五,落後麥拉倫隊友奧斯卡·皮亞斯特里,Mercedes的基米·安東內利奪杆位。諾里斯相差0.6秒,整個週末皮亞斯特里領先隊友,明日正賽需從後追趕。鈴鹿賽道競爭激烈,麥拉倫內部對抗成焦點。

麥拉倫車手蘭多·諾里斯(Lando Norris)在2026年F1日本大獎賽排位賽中僅獲第五,落後隊友奧斯卡·皮亞斯特里(Oscar Piastri),陷入「追趕」局面。Mercedes車手基米·安東內利(Kimi Antonelli)奪得杆位位置,諾里斯與其相差達0.6秒,而皮亞斯特里位列第三,僅落後安東內利約0.4秒。整個週末,皮亞斯特里表現明顯領先隊友,讓諾里斯處於被動。

鈴鹿賽道素以高速彎道和技術挑戰聞名,這場排位賽結果令世界冠軍諾里斯面臨壓力。麥拉倫車隊本季狀態不俗,但內部競爭激烈,皮亞斯特里連續展現優勢,從練習賽到排位賽均壓過諾里斯。諾里斯需在週日正賽從第五位起步,追趕前排對手,特別是Mercedes與Red Bull的強勢車手。

安東內利作為Mercedes新星,首次在鈴鹿杆位表現令人驚艷,其0.6秒優勢顯示車隊在鈴鹿賽道的適配性出色。皮亞斯特里則憑藉穩定發揮鎖定第三,明日正賽將有機會爭取頒獎台。諾里斯雖有冠軍經驗,但近期狀態起伏,本站掙扎延續,車隊內部競爭或成焦點。

日本大獎賽為2026賽季第三站,總圈數53圈,預計激烈角逐。諾里斯能否在正賽逆轉,成為明日最大看點;麥拉倫車隊雙車手表現,亦將影響車隊積分爭奪。鈴鹿賽道的經典戰役,即將在週日14:00展開,車迷拭目以待。