Lando Norris 在加拿大站賽後為 McLaren 的策略決定作出辯護，強調車隊在開賽前選用 intermediate tyres 並非「亂賭」，而是根據當時天氣與賽道狀況作出的合理判斷。只是，Circuit Gilles Villeneuve 在起步前後持續受不穩定陣雨影響，最終令這個決定未能奏效。
在正式起步前，場內大多數車手都選擇了乾地胎，只有 McLaren 採取較保守做法，為濕滑路面預留彈性。Norris 其後解釋，當時賽道局部濕、局部乾，加上天氣變化難以預測，車隊認為中胎可以令他們在比賽初段取得優勢。不過，隨著路面迅速演變，這個選擇反而令 McLaren 在節奏上失去主動。
Circuit Gilles Villeneuve 變化快
Norris 表示，賽前資訊顯示降雨仍有可能在開賽後影響比賽，車隊因此不想完全依賴乾胎風險管理。他指出，McLaren 的決定是建基於當時掌握到的數據，而非事後看來的錯判，因為加拿大站一直以天氣難測、賽道演變急速見稱。
不過，結果證明這次判斷未能帶來回報，也再次突顯一級方程式賽場上，戰術選擇往往只差幾分鐘便可能由優勢變成劣勢。對 McLaren 而言，這場失手雖然未必代表策略方向有問題，但在爭標形勢日趨緊湊之下，任何一次判斷失準都足以左右分數走向。
McLaren 仍要處理策略風險
Norris 的回應顯示，McLaren 目前仍傾向在關鍵時刻作出較進取的決定，務求在變天或混合路況中搶佔先機。只是，今次在加拿大站未能將風險轉化為成績，亦為車隊下一次面對相似情況時提供了明確提醒。隨着賽季繼續推進，McLaren 如何在速度與穩定性之間取得平衡，將會是他們爭取更高成績的重要一環。