Lando Norris在荷蘭站後直言，自己目前「沒有一部足以爭奪F1世界冠軍的戰車」，將McLaren今季爭標前景再度推上焦點。這位衛冕冠軍在Zandvoort後坦承，雖然最近表現有所回升，但車隊與對手之間的速度差距，尤其在低速彎的表現，仍令他難以真正加入冠軍戰。
Kimi Antonelli在荷蘭站以第二名完賽後曾表示，Mercedes已不再是場上最快的車，甚至可能只排第三。現時領先車手榜的他，仍維持對世界冠軍的主導權；而Norris則以159分排在第四位，距離榜首仍有明顯差距，McLaren亦未能縮窄與Mercedes之間的車隊積分落後。
Norris：速度差距仍然明顯
Norris賽後解釋，McLaren在高速彎的表現仍算不錯，但一去到低速區段便明顯吃虧，令他難以對外宣稱自己有足夠條件去追逐冠軍。他承認，即使近期接連交出具競爭力的成績，現階段仍未有足夠信心去說自己可以「輕鬆」參與整個餘下賽季的爭冠。
這番話亦反映出2026年世界冠軍戰的微妙局面：Mercedes雖然在積分榜上佔優，但車手與車隊內部都不願把自己形容為擁有「最強戰車」的一方。Norris的表態，等同再次點出McLaren仍要在技術與穩定性上追近對手，否則即使個人狀態回勇，也未必足以改寫冠軍形勢。
McLaren爭標壓力延續到下半季
對McLaren而言，Norris的說法不單是一次賽後評語，亦是對車隊現況的直接寫照。隨著賽季進入後段，每一站都會更放大車輛在不同賽道類型上的短板，尤其當對手在輪胎管理、低速牽引力及單圈穩定性方面同樣有進步，爭標窗口便會愈來愈窄。
接下來的賽事將成為檢驗McLaren能否真正重返冠軍級競爭的關鍵。若車隊無法在短期內解決慢速彎的弱點，Norris即使保持穩定得分，也可能仍要在積分榜上繼續追趕，無法把荷蘭站後的回升轉化為真正的冠軍衝刺。