Haas在2026年比利時大獎賽再度經歷失分周末，Esteban Ocon與Oliver Bearman於比賽中發生碰撞，令車隊連續第四站未能取得任何F1積分。這宗隊友相撞意外，亦令Haas新領隊Ayao Komatsu罕有地以強硬口吻表態，直指事件「絕對不能再發生」。
據報導，這次碰撞發生在Spa的首圈，兩部Haas賽車在彎道內互相接觸，結果雙雙受損，Ocon更在之後再度失去位置。事件被視為隊內最不願見到的情況，因為車隊原本在季初曾展示出一定競爭力，但近幾站已明顯被多支對手追上甚至超越。
Haas 失分壓力持續加重
Komatsu其後明確指出，車隊已向兩位車手表達立場，核心訊息就是同隊車手之間的接觸必須徹底避免。德語報導引述他表示，重點不在於當下是甚麼原因導致碰撞，而是這類情況「無論如何都不能再出現」。
英國站同類事故亦曾引發調查，當時賽會裁定屬於racing incident，未有進一步處分，顯示Haas內外對這類隊友碰撞的判斷相當一致。不過今次在比利時再度重演，令車隊在積分爭奪上承受更大壓力，因為Racing Bulls與Audi等對手正逐步拉開差距，並與Alpine等車隊形成更直接的中游戰線。
比利時站後車隊關係成焦點
從車隊角度看，這宗碰撞不單是單一失誤，更反映Haas在中游競爭中的脆弱處境。當前每一分都極其關鍵，任何隊友之間的內耗都可能直接影響整季排名，而Komatsu今次的公開警告，亦可視為向兩名車手及全隊發出的明確訊號。
對Ocon與Bearman而言，接下來的焦點將不只是單圈速度或比賽策略，而是如何在同隊競爭與避免再度碰頭之間取得平衡。Haas是否能在餘下賽事止跌回升，將取決於車速改善，亦取決於車手在場上是否真正做到零容錯。