即將於鈴鹿賽道舉行的F1日本大獎賽排位賽，預計將帶來2026賽季最接近的發車網格競爭。周五練習賽中，McLaren車手Oscar Piastri在第二節練習賽（FP2）奪得最快單圈時間，成功打破Mercedes在首節練習賽（FP1）的1-2壟斷態勢，顯示車隊競爭格局正趨白熱化。
Mercedes在FP1以壓倒性優勢包攬前兩位，展現出強勁的開局勢頭。然而，Piastri在FP2的出色表現，讓外界開始質疑這支銀箭車隊能否延續優勢直至周六的FP3及排位賽。鈴鹿賽道的技術特性，加上新賽季規則變化，正考驗各車隊的調校能力，McLaren的回擊無疑為周末賽事注入更多變數。
根據賽事時間表，日本大獎賽於3月27日至29日展開，周五FP1及FP2已順利完成，周六上午將進行FP3，下午2時（台灣時間）展開排位賽，決定周日正賽的發車順序。鈴鹿賽道全長5.807公里、53圈的挑戰路線，以其高速彎道和連續S彎聞名，歷來是車手技術的試金石。
Mercedes車隊雖暫時領先，但Piastri的崛起顯示McLaren已準備好發起挑戰，其他車隊如Red Bull及Ferrari亦在密切觀望。排位賽結果將直接影響正賽策略，尤其在2026新規則下，空氣動力學及動力單元效能的細微差異，可能決定冠軍歸屬。香港球迷可透過本地轉播平台追蹤直播，拭目以待誰能奪得Pole Position。
隨著排位賽臨近，天氣預報顯示鈴鹿將維持晴朗穩定，無雨水干擾，有利車手發揮極限。Mercedes能否守住優勢，或McLaren乘勢而上，這場排位戰將為日本站拉開精彩序幕，車迷們千萬別錯過。