Oscar Piastri 在匈牙利大獎賽後直言，與 Carlos Sainz 的碰撞「完全不能接受」，認為即使對方因藍旗系統出現問題而未能即時察覺，作為被套圈車手仍不應在當時與其他車手爭位。這宗意外令原本領先的 Piastri 失去大量時間，最終更被隊友 Lando Norris 反超。
Piastri 賽後情緒明顯激動，形容自己不在乎 Sainz 是否真的看見他，關鍵是對方與車隊都未有足夠的賽道意識，並在無線電中以諷刺語氣回應 McLaren 把他放進那個交通密集位置。
匈牙利站意外打亂 McLaren 形勢
事件發生在 Piastri 第二次進站後，他原本仍處於爭勝位置，卻被帶入被套圈車流之中，前方正是 Williams 的 Sainz 與 Aston Martin 的 Fernando Alonso 在爭奪較後名次。當 Sainz 在第二彎切回賽道線時，與 Piastri 的 McLaren 發生接觸，幸好澳洲車手未有立即受損，但已經失去足夠時間。
根據賽後消息，Sainz 被指因藍旗系統失靈而未察覺自己即將被套圈，賽會最終就這宗事故對他作出 5 秒罰時。
Piastri 接受策略 但不接受處理失誤
儘管對碰撞極度不滿，Piastri 對 McLaren 當時的進站策略並無異議，外界亦普遍認為車隊本身的安排並非問題核心。真正令他憤怒的，是意外令他在關鍵階段損失節奏，之後更被隊友 Norris 趁勢奪走領先。
比賽後段，Piastri 的賽車再出現變速箱故障，最終被迫退賽，令他由原本有機會爭冠，變成只能帶着遺憾離開亨格羅寧賽道。這場風波亦為 McLaren 的匈牙利站增添戲劇性，Norris 最終取得車隊今季首勝，但 Piastri 的怒火顯示，車隊即使有戰術優勢，仍要面對執行層面的風險。