紅牛車隊在新一代F1規則下的開局表現令人失望，前三場大賽僅取得16分，創下自2015年以來最差紀錄。雖然車隊內部早預料自製引擎項目會有顛簸起步，但當前困境的嚴重程度仍出乎許多人意料之外。這是紅牛歷史上首次獨立開發動力單元，技術挑戰遠超預期。
紅牛自製引擎首秀遇阻
面對2026年全新法規，紅牛需同時應對底盤與引擎的全面革新，內部工程師團隊壓力倍增。據分析，車隊在速度表現上明顯落後競爭對手，積分榜位置岌岌可危。儘管Max Verstappen等主力車手全力以赴，但整體競爭力仍未能達到預期水準。
11年來最慢開局敲響警鐘
回顧歷史，紅牛自2015年後未曾出現如此低迷開局，此次掙扎凸顯自製引擎轉型的風險。車隊高層承認起步不易，但強調需快速調整策略以追趕McLaren與Ferrari等勁敵。未來幾場比賽將考驗紅牛的應變能力，若無顯著進步，冠軍衛冕之路恐更添變數。
球迷關注紅牛能否在賽季中段扭轉頹勢，技術升級與車手適應度將成關鍵看點。