Mercedes車手George Russell在邁阿密大獎賽週末難以適應賽道，最終借鑒隊友Kimi Antonelli的車輛設定進行重大調整，差速器和煞車偏置的改變帶來出乎意料的效果。他坦言，這次「大改動」讓賽車表現大幅提升，雖然未能扭轉整個週末的劣勢，但最後10圈競爭力明顯增強。
Russell賽中一度跌至第6位，距離終點僅剩20圈時，他決定大膽嘗試Antonelli整個週末使用的設定。英國車手向Sky Sports F1表示：「比賽很艱難，一開始感覺還行，但硬胎階段完全不行。最後10圈我做了相當大的差速器和煞車偏置調整，接近Kimi的配置，效果比我想像中更大。」儘管如此，他仍形容整個邁阿密週末「不算理想」，並承認這條Miami International Autodrome賽道一向不適合自己的駕駛風格。
Russell落後Antonelli 20分 內部競爭白熱化
Antonelli在本站展現強勢，連續第三場勝利穩固領先優勢，而Russell憑藉後勁追上，取得第4名並在Sprint賽中縮短差距。目前四站結束，Russell落後意大利隊友20分。英國車手毫不吝嗇讚揚Antonelli，認為兩人將展開Mercedes內部的冠軍爭奪。
Mercedes車隊雙雄對決 下站挑戰待解
這次設定借鑒凸顯Mercedes車手組合的默契與競爭，Russell的調整不僅救回分數，也為車隊提供寶貴數據。隨著賽季推進，兩位車手在不同賽道的適應力將成關鍵，看點在於Russell能否持續追趕，Antonelli的連勝能否延續。