George Russell：鐵粉都開始喜歡2026規則
Mercedes車手George Russell為Formula 1全新2026規則辯護，指出連「diehard」鐵粉都比預期更享受這些變化。
全新規則帶來重大轉變
F1於2026年推出最新底盤及動力單元大改款，動力單元更依賴電能，電池管理成為關鍵。車手需在直路減速或lift and coast策略來管理能量，這改變了傳統駕駛習慣。
在巴林季前測試中，George Russell表示：「我認為這是前進一步，我總是願意給新事物機會。我們才剛開始四天，這套規則將持續三年，未來數月進展會很大。」他強調新車更輕、更小、更靈活，駕駛感覺明顯改善。
回應批評聲浪
儘管Max Verstappen批評新規則「反賽車」及「Formula E on steroids」，George Russell認為判斷為時過早。車隊將迎來陡峭發展曲線，尤其低檔位轉彎需維持高轉速以保持渦輪運轉，雖不直觀，但滿功率350kW輸出令人印象深刻。
他補充，規則設計考慮吸引Audi及Honda等廠商入駐，配合歐盟電動車趨勢，「凡事不能盡善盡美，但大局重要。」現任車手冠軍Lando Norris亦指車手薪水高不應過度抱怨。
- 新車特點：更輕巧敏捷，電能佔比達一半。
- 挑戰：直路減速、轉彎能量回收。
- 展望：FIA或調整，車隊持續優化。
George Russell採務實態度，呼籲給予時間適應這些野心勃勃的2026規則。