George Russell 喺比利時站 Spa-Francorchamps 再次食到一記重擊，佢唔係最先將矛頭指向同 Lewis Hamilton 嘅首圈碰撞，而係直斥賽車電池充電異常令佢喺 Kemmel 直路變成「活靶」。Russell 由第三位起步，起步後仲成功守住位置，但佢話經過 La Source 之後，賽車電量急跌，去到 Eau Rouge 頂部時已經跌至 0%，情況「非常危險」。
Russell：問題唔係碰撞，而係冇電
Russell 向傳媒表示，佢喺 T1 之後發現電池無法重新充電，令加速輸出同 turbo 都受影響，結果喺 Kemmel 直路上被後車迅速吞噬。「我開局唔錯，第一彎都處理得幾好，但唔知點解電池唔肯充電，」佢形容，問題並唔止係表現下滑，而係「危險」地失去動力，甚至令自己唔應該出現喺嗰個位置。
Wolff 承認 Mercedes 要查明根源
Mercedes 車隊負責人 Toto Wolff 其後亦承認，車隊喺周末期間已經識別到引擎及電能輸出問題，令 Russell 喺比賽中可用能量明顯不足。另有報道指，相關異常並唔只影響 Russell，一啲同樣使用 Mercedes 動力單元嘅賽車亦受波及，車隊會喺接落嚟幾日深入調查，釐清究竟係軟件設定、動力單元管理，定係其他技術環節出現故障。
Russell 最終喺首圈同 Hamilton 交鋒後退賽，但佢賽後明言，真正令自己最嬲嘅並唔係碰撞，而係一個本可避免嘅技術問題。對 Mercedes 而言，Spa 呢場意外唔單止影響比賽結果，亦再度突顯 2026 賽季動力部署同電池管理嘅不穩定性，後續調查會否搵到確切原因，將直接影響車隊下半季嘅競爭力。