George Russell 在匈牙利大獎賽起步失準，Mercedes 其後確認，問題源自引擎軟件故障，令賽車在起步燈熄滅前後出現異常轉數，最終觸發 anti-stall，直接令他失去多個位置。
據報，Russell 在發車前已經換上新動力單元。原因是他在排位賽中輾過路肩後引發漏水，原有引擎受損，Mercedes 被迫在正賽前更換組件。
軟件異常令轉數失控
賽後分析顯示，真正麻煩並非車手操作，而是動力單元控制程式出現問題。Russell 起步時雖然一度輕微收油，但這是系統出現異常後的結果，而非失誤根源；由於賽車驅動力不足，防熄火系統隨即介入。
Mercedes 早前已將問題追查至軟件設定及能量部署管理，並在本週末前加入修正措施。Russell 亦曾表示，團隊已找到根本原因，故障並非來自他的駕駛方式，而是程式校準出錯。
Mercedes 望阻重演
這次事故再次凸顯 Mercedes 在動力單元管理上的不穩定。對 Russell 而言，車隊雖然及時更換引擎，但起步階段仍未能完全避過系統失常，令他在比賽初段即陷入追趕局面。
隨著車隊已針對軟件作出修正，外界接下來會留意同類問題會否再在其他分站重演，尤其是這類電子及能量部署故障，往往會直接影響正賽成績與車手世界冠軍爭奪形勢。