George Russell 表示，Mercedes 已經找出他近期表現掙扎的根源，問題並非出在他的駕駛風格，而是賽車軟件校準出現異常。這名英國車手認為，既然數據已經指向問題所在，他現時毋須再刻意改變駕駛方式去配合部件表現。
Russell 早前在 Spa-Francorchamps 度過一個低迷週末，排位賽落後隊友 Kimi Antonelli 半秒，其後在正賽早段又因碰撞衝出賽道，最終無法取得理想成績。根據報道，Mercedes 在比賽後持續分析數據，並逐步鎖定問題源頭與動力單元管理軟件有關。
Mercedes 鎖定軟件異常
消息指，工程團隊在深入檢視後發現，問題來自軟件內部的能量部署邏輯，系統在圈速前段過早釋放電能，令車手在後段，尤其是 Spa 的最後一個計時段，反而可用電力不足。 Mercedes 亦已在 Brixworth 的引擎設施完成軟件修正，但仍需在賽道上進一步驗證，車隊相信無需更換動力單元。
Mercedes 技術代表亦承認，Russell 與 Antonelli 的賽車都曾受同類軟件問題影響，導致他們在某些路段失去速度，尤其在 Turn 1 之後到中段賽道的能量輸出受限。 這亦解釋了 Russell 近期為何在直路速度與整體節奏上出現波動，而車隊內部分析認為，問題核心在於機械與電子系統協調，而非車手技術本身。
對 Russell 來說，若修正能在未來分站驗證成功，將有助他回復穩定表現，也令 Mercedes 可以把焦點重新放回賽車設定與比賽策略。外界接下來會留意這項軟件修正能否在意大利站前後得到確認，並消除他在 Spa 期間出現的異常落差。