George Russell 面對外界質疑時態度相當平靜，直言自己並沒有因為被視為 Mercedes 今季爭標熱門而承受額外壓力。這位英國車手在澳洲站先拔頭籌，但隊友 Kimi Antonelli 其後連贏中國站與日本站，反而以九分優勢暫居車手榜首，令原本被看高一線的 Russell 站在更微妙的位置。
Russell 強調長賽季才是關鍵
Russell 向媒體表示，賽季只完成三站，根本談不上誰已經佔得先機。他認為自己在中國和日本兩站已經盡量把手上可得的分數全部拿下，即使未能再上頒獎台，仍算是把結果最大化。他亦重申，長達 22 站的賽季中，真正決定冠軍的從來不是早段排名，而是能否在每個週末保持穩定。
「我沒有領先車手榜，但老實說，當我回看過去兩站的情況，我認為自己已經把成績最大化，這就是我能做的事。」Russell 說。他同時指出，自己在 Melbourne 那種乾淨而完整的週末有能力爭 pole position 兼贏車，問題只是在於近兩站未能把節奏完全轉化成最終成績。
起步與 Safety Car 重啟成改善重點
在談到追趕 Antonelli 的具體方法時，Russell 亦罕有地點出自己需要改善的細節，包括比賽起步以及 Safety Car 重啟表現。他承認這些環節在爭冠路上非常關鍵，尤其在前列車手實力接近之下，任何一個失位都可能直接左右分數分佈。對 Mercedes 而言，這亦顯示車隊雖然整體速度不俗，但要把優勢轉化為車手冠軍，仍要靠車手在細節上再提升。
Russell 亦被問到即將到來的 Miami 站會否因 Antonelli 去年在當地表現出色而感到壓力，但他明確否認。他反指自己在另外 20 多條賽道同樣有強勢表現，強調世界冠軍是靠整個賽季累積分數，而不是單看某一站的勝負。這番說法亦與他早前的態度一致：Mercedes 的速度可能已經證明了爭冠實力，但誰能真正將優勢延續到季尾，才是接下來最值得留意的焦點。