「我們知道不對勁」 – Carlos Sainz 為何仍不喜歡F1新世代
F1車廠內部對2026年新規則的批評聲浪日益高漲，Williams車手Carlos Sainz成為最新公開表達疑慮的一員。他表示，儘管大家明白這些改變有問題，但新世代仍讓他感到不滿。
2026新規則重點概述
2026年F1推出全新規定，要求賽車變得更小型、更靈活，動力單元則需實現電力和內燃機功率近乎50:50的比例。這些改變包括：
- 賽車車身縮小：輪距縮短200mm、車身窄100mm、最低重量減30kg。
- 動力系統革新：移除MGU-H，強化MGU-K，提供三倍能量回收，使用100%可持續燃料。
- 主動空氣動力學：前後翼可切換高低下壓力模式，取代傳統DRS，引入Overtake Mode，在前車1秒內提供額外電能爆發。
- 安全提升：加強碰撞結構、側面入侵保護及駕駛艙周邊強化。
這些設計旨在提升比賽緊湊度、超車機會及可持續性，但部分車手如Carlos Sainz認為影響賽車表現及駕駛樂趣。FIA強調，新車更輕、更注重駕駛技巧，預計將帶來更激烈的競爭。
車手反應與挑戰
Carlos Sainz在Williams車隊的角色下，率先發聲，指出新規則雖有環保意圖，但可能犧牲速度與操控。他表示「我們知道它不對」，反映車廠內部對功率平衡及空氣動力學變化的擔憂。隨著六大動力供應商加入，包括Ferrari、Mercedes及新進Red Bull Powertrains，2026賽季將迎來重大轉變。