2026 年 F1 賽季對 Carlos Sainz 與 Williams 而言堪稱艱難，西班牙車手在奧地利站後更不得不坦承：「我們沒有可靠性，沒有速度，根本沒有能拿分級的賽車。」這段直言不諱的評論，再次凸顯 Williams 本季在 FW48 賽車上的嚴重困境。
Sainz 坦承 Williams 無望積分：FW48 超重且缺乏下壓力
Williams 本季從未掩飾其掙扎，賽車不僅嚴重超重，下壓力亦明顯不足，導致整體競爭力遠遜於同為 Mercedes 客戶車隊的 Alpine。Sainz 在摩納哥站後更直言：「即便沒有重量問題，這輛車本質上也不夠好，無法達到它本應有的水準。」
截至目前，Williams 僅在 5 場比賽中拿下 11 分，車隊排名第八，Sainz 本人則僅有三次第九名完賽，積分僅比隊友 Alex Albon 略高。賽車在季前未能完成預熱測試，且冬季發展延宕，進一步拖累賽季開局。
超重問題難解：Sainz 質疑 Williams 2028 回歸目標
Sainz 承認，超重問題將耗時過久，難以在他期望的時間內解決。儘管 F1 成本上限迫使車隊必須優先處理能帶來實質性能提升的項目，但他仍質疑 Williams 能否如期在 2028 年重返頂尖行列。他坦言：「今年我們在許多領域都嚴重未達標，不僅是重量，還有賽車的性能表現。」
儘管近期升級讓 Williams 偶爾能穩定拿分，但整體表現仍與中場領先者差距明顯。Sainz 表示，若賽季結束時車隊能擠進中場前端，他將感到滿意。然而，面對當前困境，他對 Williams 的未來也開始產生懷疑。