西班牙大獎賽公布Pininfarina設計奪冠獎盃 致敬馬德里Madring賽道Monumental彎
Formula 1 Spanish Grand Prix 公布了2026年首屆馬德里賽事的奪冠獎盃，由意大利著名設計工作室Pininfarina操刀，名為「Monumental」。
獎盃設計靈感源自賽道標誌性元素
Madring賽道主辦方從三個決賽入圍作品中選出Pininfarina的設計。這座獎盃以Madring賽道的全貌為基礎，特別突出賽道最吸睛的Monumental彎道——全賽曆最長的傾斜彎道，長達547米，最大傾斜度24%，可容納45,000名觀眾。獎盃造型捕捉賽車駕駛的張力與精準，透過表面反射營造動感，邊緣飾以西班牙大獎賽的深紅色線條，象徵馬德里文化與F1精神。
評審團包括Carlos Sainz
評審團由設計、體育及文化界人士組成，包括兩屆世界拉力錦標賽冠軍Carlos Sainz、Thyssen博物館館長Guillermo Solana及建築師Teresa Sapey。他們從眾多投稿中篩選三強，包括馬德里藝術家Sandra Val的「Regnatrix Aurea」及Laura Talaya的「Ascent」，最終選定Pininfarina作品。Carlos Sainz表示：「Pininfarina設計的獎盃不僅是物件，更是2026年冠軍舉起的象徵，完美詮釋Madring最標誌性彎道及馬德里勝利的意義。」
Madring賽道建設進度順利
Madring位於馬德里Barajas機場附近的IFEMA展覽中心外圍，為5.4公里長、22個彎道的混合賽道，結合專用路段與公共道路。賽道總經理Luis Garcia Abad指，工程按計劃推進，數月內完成，將舉辦測試賽並通過F1及FIA的最終檢查，為9月11至13日的TAG HEUER Formula 1 Gran Premio de España 2026做好準備。這是45年來馬德里首次舉辦大獎賽，上次為Jarama賽道。
Pininfarina曾為Qatar、Azerbaijan、China及Brazil大獎賽設計獎盃，與Ferrari、Maserati及Alfa Romeo等品牌有深厚淵源，彰顯其F1設計經驗。