Aston Martin車隊在2026賽季開幕戰澳洲大獎賽表現慘淡，前Haas車隊領隊Guenther Steiner直言他們「毫無藉口」。Steiner在Red Flags Podcast的「Rockstar & W*****」環節中，將Aston Martin評為本輪的最大輸家，形容這是「全場一致公認」的失敗。他指出，作為一支成立已久的車隊，卻在Melbourne賽道上大失水準，令人極度失望。
Steiner痛斥Aston Martin高期望落空
Aston Martin今季引入Honda動力單元，並由2025年加入的Adrian Newey領導設計首輛全新賽車AMR26，外界對他們寄予厚望。然而，車隊在澳洲站卻未能兌現承諾，Steiner搖頭表示：「帶著那麼多宣傳進場，結果卻這樣，F1不該發生這種事。」他特別提到，這場失利甚至搶走了Cadillac新隊的風頭，後者雖落後三圈，但作為General Motors旗下項目，已算預料之中。
Honda動力單元測試隱憂浮現
季前測試中，Aston Martin的AMR26表現不穩，只完成約一半的平均測試里程，其他車隊如Ferrari、Mercedes及Red Bull每日平均達600公里，甚至Audi自研動力單元也接近550公里。Honda因零件短缺及內部重組，導致研發延誤18個月，電池過熱及能量回收系統僅達250kW下限，問題層出不窮。Steiner勉強找出銀邊：「Fernando Alonso的單圈時間至少比Cadillac快，算不上太丟臉。」
儘管如此，Steiner強調Aston Martin資源充裕，無從推卸責任。車隊需在賽季中加速整合Newey的創新設計，方能扭轉頹勢。球迷關注他們能否在接下來比賽中反彈，還是繼續成為笑柄。