前 Haas Formula 1 車隊領隊 Guenther Steiner 直言，Carlos Sainz 在匈牙利大獎賽撞上 Oscar Piastri 一事，FIA 只判罰五秒「太寬鬆」，認為以事件性質而言，應該沿用標準的 10 秒處罰。這宗碰撞發生在 Hungarian GP 期間，當時 Sainz 在被套圈情況下與 Piastri 的 McLaren 發生接觸。
Steiner 質疑 FIA 判罰尺度
根據賽事監察員的判決，Sainz 被視為要對碰撞「完全負責」，但車手因位置與周邊車陣限制視線，令 Piastri 在嘗試超越前未能被清楚看見，因此裁判將原本一般會採用的 10 秒時間罰則，減至五秒。Steiner 在 Red Flags podcast 上批評，既然藍旗仍然展示，FIA 就不應把相關情況當成減刑理由，認為車手應該按標準受罰。
他表示，這類判罰不應因為所謂的減輕因素而被削弱，否則只會令外界難以理解 FIA 的執法尺度。Steiner 更直指，若按照一般規則處理，Sainz 理應收到 10 秒處罰，而這樣的判決也不會改變比賽局勢。
裁判認為視線受阻屬減輕因素
賽會文件則寫明，Sainz 之所以只被罰五秒，是因為裁判接受他在入彎前受制於視線限制，未能及時察覺 Piastri 的位置。雖然車手已透過無線電獲得提示，裁判仍認為這一點足以減低其責任程度，故最終未有採用標準的 10 秒罰則。
這宗判罰再度引起外界對 FIA 執法一致性的討論，而 Steiner 的批評亦為事件增添爭議。隨着匈牙利站的判決成為焦點，外界下一步將繼續觀察賽會日後會否在類似情況下維持同樣標準，還是會進一步收緊對碰撞事件的處理方式。