前 Haas 車隊領隊 Guenther Steiner 強烈呼籲國際汽聯（FIA）引入全職常任裁判，並大幅增加人工智能（AI）在賽事監管中的應用，以杜絕英國大獎賽末段令人沮喪的安全車爭議再度發生。Silverstone 賽道上，Ferrari 的 Charles Leclerc 贏得本季首勝，Mercedes 的 George Russell 及 Leclerc 隊友 Lewis Hamilton 分列二、三位，但賽事最終在安全車帶領下結束，引發車迷與業界廣泛批評。
Steiner 批評 FIA 裁判機制落後
Steiner 在社交媒體上直言，FIA 對「安全車入站」的指令解釋混亂，甚至質疑「安全車入站」是否意味著它仍留在賽道上，並憤怒質問 FIA 能否給出清晰解釋。他認為，現行依賴臨時裁判的體系缺乏一致性，導致關鍵時刻判斷失誤，而 AI 技術若能即時分析賽車數據與賽況，將大幅提升決策準確性與透明度。
常任裁判與 AI 結合成未來方向
Steiner 強調，FIA 應設立永久、全職的賽事裁判團隊，確保每場比賽的監管標準統一，並結合 AI 系統進行即時監控，避免人為誤判。他過去也曾批評 FIA 在墨西哥大獎賽中對虛擬安全車（VSC）處理不當及缺乏罰則，顯示其對賽事監管體系長期不滿。若 FIA 採納其建議，2026 賽季後的 F1 賽事監管將可能迎來重大改革。