F1鈴鹿賽車場|2026年賽季新焦點+觀戰重點
F1鈴鹿賽車場|2026年日本GP再次回到經典的鈴鹿國際賽車場,賽期定於3月27至29日,以全新技術規章下的「細車+輕車」開啟新一輪攻防戰,彎速、跟車距離和超車機會都比以往更精彩。2026年起F1戰車車身減短、減窄、最低重量下調約30公斤,令車輛在高低起伏的S彎、Spoon和130R可以更靈活切線,對車迷來說代表更多貼身對決畫面。同時賽會在2026年前已完成全場重新鋪設路面工程,新瀝青在頭幾場練習預計抓地力較低,意味著星期五FP1、FP2可能會見到更多打滑、Lock-up場面,拍攝相片和影片更刺激。FIA亦已針對新年代的動能管理,確認只會在兩條直路啟用「Straight Mode」,分別是Spoon後直路至130R前,以及主直路,令排位賽和正賽的攻防節奏更加明確。Suzuka已與F1續約至2029年,對車迷而言可以放心將「日本GP朝聖」加入未來幾年的Bucket List!準備去鈴鹿賽車場看F1的話,即睇看台揀位攻略、交通、門票、娛樂設施,並附近的酒店推薦!
F1鈴鹿賽車場|揀位攻略:邊個看台最啱你?
去鈴鹿揀位絕對影響你整個週末的體驗:看到的畫面、賽車速度感、氣氛以及玩樂方便程度,都因看台而異。主看台V2依舊是最搶手位置之一,位於起終點直路上方,看得清格位排陣、起步、Pit stop及頒獎台,而且座位有背墊、部分有上蓋遮蔭,連接F1 Village、Fan Zone和最多餐飲攤位,是第一次入場或想「一票睇勻所有儀式」的最佳選擇。
如果你是速度控,G看台位於著名130R左彎,賽車在這裡接近時速320公里,以八檔高速切入,你會聽到引擎在高負荷下嘶吼,拍片、慢鏡都超震撼,門票同時包括四日通行證以及遊樂園通行手帶,CP值很高。預算較有限的可以考慮西區的O看台或General Admission,雖然是板凳位,但能看到多處中高速彎道的節奏變化,更貼近「現場觀察車手操車」的樂趣,適合鍾情技術面向的資深車迷。
一邊食飯一邊看比賽,位於鈴鹿樂園的餐廳都有提供包廂的服務,例如是Gran View和R-Box,。
要留意的是,熱門看台如V2、G等早早就售罄,2026年不少席位已標註「Sold Out」,建議一開售就決定看台再入手,以免只剩零散位置。
F1鈴鹿賽車場|看台地圖+動線推薦(依觀戰重點):
看台 | 位置 | 價錢(成人) | 狀態 | 推薦理由 |
|---|---|---|---|---|
V2 | 主直線上層 (T0) | 105,000日圓~ | 售罄 | 最佳全景、頒獎台,適合新手 |
G | 130R/立交 (T15/T10) | 22,000日圓~ | 售罄 | 高速彎震撼,拍攝神位 |
I | NISSIN髮夾 (T11) | 45,000日圓~ | 售罄 | 煞車+加速,技術控必去 |
Q1/Q2 | Astemo連續彎 (T16-17) | 52,600–88,000日圓 | 售罄 | 低速攻防,超車多 |
西區 | 全園GA | 18,000日圓 | 販售中 | 預算首選,自由走動 |
週四/五票 | 限定日 | 5,800/11,000日圓 | 販售中 | FP練習日,避開正賽人潮 |
F1鈴鹿賽車場|2026新安排:直達巴士、門票與入場小貼士
配合2026年日本GP,官方交通安排再升級,最大亮點是由Nagoya Station及榮(Sakae)至鈴鹿賽車場的「CIRCUIT EXPRESS」預約直達巴士加班加密,方便外地車迷由名古屋市中心直接入場。2026年新增班次集中在3月27至29日,全部為預約制、對號入座,不設單程票,只售來回套票。
票務方面,官方網站與多個國際代理同步發售,V2、G及VIP Suite等熱門席位價格較高,但通常附送4日入場資格、遊樂園通行證及指定座位,比起只買General Admission更為省心。2026年的門票亦全面電子化,以e-ticket形式發送,需要在手機或印出QR Code入場,記得預先下載或截圖以免現場網絡壓力太大無法載入。由於日本觀眾及海外車迷需求持續高企,建議至少提前半年開始留意官方售票日程,並預先安排住宿及交通,否則臨時起意很大機會只剩零散位置和昂貴選項。
時間:每日早上約7:00至9:30
出發:在名古屋站太閤通口及榮Oasis 21發車
回程:鈴鹿P9停車場開往名古屋(由完場至18:00左右每10分鐘一班)
車程:約2至2.5小時
詳情:官方網站
F1鈴鹿賽車場|名古屋/市區前往鈴鹿方法:近鐵電車/巴士直達/自駕停車場 注意回程人潮
F1鈴鹿賽車場|近鐵電車
住在名古屋市中心看鈴鹿GP,最大優勢是交通選擇多,而且賽前賽後都可以在市區吃好一點、逛街放鬆。如果想自己搭電車,最主流路線是從近鐵名古屋站乘坐近鐵名古屋線到白子站,乘特急約40分鐘、快速約50分鐘,票價由約1,000至1,920日圓不等。在白子站轉乘三重交通(Mie Kotsu)巴士或的士前往鈴鹿賽車場,巴士約20分鐘、約500日圓;的士約15至20分鐘,費用大概2.000日圓左右。賽事週末(周五至周日)會加開Shiroko–Suzuka Circuit區間的穿梭巴士,車站內外會有大量指示及工作人員帶路,跟住人潮走基本上不會迷路。
F1鈴鹿賽車場|直達巴士
另一選擇是預訂2026年推出的「CIRCUIT EXPRESS」直達巴士,由名古屋站或榮Oasis 21出發,免轉乘、座位預留,車程雖然比電車加巴士稍長,但勝在不用排隊等接駁巴士,對於有小行李或家庭客來說會舒服很多。真正要小心的是「回程陷阱」:賽後大量人潮同一時間湧向巴士站及的士站,的士數量非常有限,經常出現久候無車的情況,而且末班巴士時間有限,錯過就要想辦法步行,出發前務必查清巴士及電車的末班時間,甚至預早一圈離場或在附近用餐稍等,避開人潮。
F1鈴鹿賽車場|官方停車場全預約制
自駕去鈴鹿賽車場是好選擇,但F1期間停車場全是「預約制」,無票者一律不准入內,熱門車位如前排P1–P9幾乎一開售即售罄,務必在買門票時一併加購。官方前售停車券分「前停車場」(P1、P3、P4、P5、P6、P7、P9,全部鋪裝路面)和「臨時停車場」(P10未鋪裝、Misono等),3日通行(3月27日至29日)價格由8,000日圓(P5/P7)至26,000日圓(P3 VIP限定),EV專用P6約21,000日圓含充電,距離主門最近的P1只需150米步行,適合帶行李或長者家庭;P9則約900米,靠近西側入口。
預約方式主要是官網或Seven-Eleven發行電子票,首次入場掃QR碼換掛牌,之後憑掛牌出入,長車(>5米)按兩車計費,大巴需另約;周四(3月26日)前停車場僅2,000日圓但不准重入。
F1鈴鹿賽車場|賽車場附近的停車場
若錯過官方,第二選擇是「特P」(特P)或akippa App預約私人車位,數量多、距賽場約1-2km,價格1萬日圓左右,建議避開泥地或遠位。
最後是Park & Ride:如龜山測試場(Kameyama)泊車4,500日圓來回巴士+500日圓穿梭,約18分鐘到P9,無需預約但早到(7:30前)才有位。
F1鈴鹿賽車場|賽車迷必去的賽道樂園
鈴鹿之所以在車迷心中有特殊地位,不單止因為賽道本身是「8字形」設計,受到不少F1車手的熱愛,更因為整個園區其實是一個大型遊樂場+酒店度假區,適合一家大小一齊玩。F1週末期間,憑多數看台門票可獲得「遊樂園通行手帶」,可免費暢玩園內大部分機動遊戲,包括雲霄飛車、摩天輪等,途中還能俯瞰賽道。樂園當中絕大部份都是以賽車為主題遊樂設施,玩完會有成續紙,可以去到center用200Yen 兌換一張「車牌」,極具紀念價值。
F1鈴鹿賽車場|賽車樂園手信
園區內亦設有多個Fan Zone和官方商品店,售賣各車隊紀念品、限量版T恤、帽款、模型,最誇張是連車的座椅都有得買,建議預算多留一些用作買手信,因為實物質素普遍很高,且有不少鈴鹿、F1造型的限定款式。例如有關西、伊世志摩的特產,編輯最推薦就是一款「車胎碎」造型的墨汁魷魚絲,非常受歡迎呢!
F1鈴鹿賽車場|賽車樂園美食
飲食方面,由日本祭典風格小吃到餐廳套餐都有,拉麵、咖喱飯、炸雞、章魚燒、Pizza等一應俱全,但高峰時段排隊時間可能超過30分鐘,可以考慮錯峰用餐或自備輕便小食入場(留意官方規定)。洗手間及吸煙區分佈密集,指示清晰,只是熱門看台附近在比賽前後會出現排隊情況,建議中場安全車期間先行「快閃」解決。整體而言,鈴鹿是一個「就算家人朋友不是F1迷,都能玩得開心」的地方。
F1鈴鹿賽車場|附近3間酒店推薦!鈴鹿爆滿?名古屋30分鐘車程住宿推介
F1比賽期間,鈴鹿和近郊酒店幾乎年年爆滿,房價亦會飆升數倍,因此不少車迷會選擇住在名古屋市中心,再每天來回賽場,享受較多餐廳選擇和夜生活。由於近鐵名古屋站到白子站車程約40至50分鐘,再加上接駁巴士,大約1.5小時內可以從酒店房出發到達賽場,編輯個人認為完全可以接受。以下精選3間距離名古屋站或主要地鐵站步程數分鐘、適合搭電車或CIRCUIT EXPRESS直達鈴鹿的酒店,涵蓋新開業、房間偏大或設施突出的選擇,方便不同預算的F1車迷!
F1鈴鹿賽車場|附近酒店1. Nagoya JR Gate Tower Hotel(2017年開幕)
Nagoya JR Gate Tower Hotel位於JR名古屋站正上方Gate Tower內,2017年開幕,是名古屋車站區內相對新穎、交通最方便的酒店之一,對需要每天早出晚歸去鈴鹿的車迷來說非常實用。酒店共有約350間客房,部分房型如Superior Double約26.6平方米,Deluxe Corner Twin可達約37平方米,對比一般日本市區商務酒店約15平方米左右的房間明顯寬敞,足以打開多個29吋行李箱而不覺侷促。
客房設計現代,普遍配有浴缸、乾濕分離的浴室、雪櫃及免費Wi‑Fi,有住客形容房間「乾淨、舒適、景觀開揚」,部分高樓層角落房更可以俯瞰名古屋市景。網民整體評價偏正面,讚其位置「超方便」,樓下即是JR及近鐵/地鐵轉乘點,早餐自助餐選擇多、質素不俗,但亦有人提到房價偏高、旺季期間房間只有最細的房型,建議早訂選擇較大房型。
Nagoya JR Gate Tower Hotel
地址: 愛知縣名古屋市中村區名駅1-1-3 (JR Gate Tower 15樓Check-in)
房價: 雙人房約 HK$1,000–$1,800/晚;豪華轉角雙床房(可住三人)約 HK$2,500/晚。
交通:
JR名古屋站: 直通,步行即可抵達。
名鐵/近鐵名古屋站: 步行約5-6分鐘。
機場交通: 從中部國際機場搭乘名鐵特急至名鐵名古屋站,步行即達。
停車場: 可至 JR Gate Tower 地下停車場 (南口)。
F1鈴鹿賽車場|附近酒店2. Henn na Hotel Premier Nagoya Fushimi Ekimae(2022年底開幕)
Henn na Hotel Premier Nagoya Fushimi Ekimae是著名「機械人酒店」品牌在名古屋的分店,於2022年12月開幕,屬市中心較新的住宿選擇之一,距離地鐵伏見站出口約1分鐘步程,只需一個站便到達名古屋站,方便搭近鐵或CIRCUIT EXPRESS前往鈴鹿。酒店主打「智能+自助」,大堂設有自助Check‑in機及電子化入住流程,有住客表示辦理手續「非常快捷」,退房更可全程透過機器完成,大幅減少排隊時間。
標準房間面積由約16平方米起跳,而部分Superior Twin或Family Room可達超過25平方米,屬日本市區同級酒店中偏大,且部分房型採用浴室與廁所分離設計,外置洗手台令早上多人同時梳洗更方便。不少住客在評論中指出「房間比預期大」、「兩個24吋行李可同時打開」、「設有蒸氣衣櫃及完善洗衣設施」,適合停留多日的F1車迷。網民評價普遍落在「非常好至優秀」,大家讚賞酒店整體乾淨、床舖舒適、科技感強,如帶大量行李建議選擇較大房型。
Henn na Hotel Premier Nagoya Fushimi Ekimae
地址: 日本愛知縣名古屋市中區錦 1-10-10 (460-0003)
房價: 約港幣$400-$800/晚
交通: 地鐵東山線/鶴舞線「伏見站」10號出口步行約2分鐘
F1鈴鹿賽車場|附近酒店3. Nagoya Crown Hotel(天然溫泉+高CP值)
Nagoya Crown Hotel位於伏見站與名古屋站之間,以市中心罕見的「天然溫泉大浴場」見稱,非常適合看完正賽、走了一天路之後回來好好泡湯放鬆雙腳。酒店開業多年,雖然不是全新物業,但近年持續翻新部分客房和設施,維持整體乾淨度和舒適度。
房間面積一般略小於新式酒店,但對單人或雙人入住仍屬足夠,重點是房價相對親民,特別是在F1週末鈴鹿周邊住宿暴漲時,在名古屋選擇這類有溫泉但價格合理的酒店,是精打細算車迷的好選擇。旅客評價集中在「位置方便、步行可達地鐵和商圈」、「溫泉大浴場加分」、「早餐有日式選擇」,但也有人提到房間較舊、設備不算豪華。
Nagoya Crown Hotel
地址: 日本愛知縣名古屋市中區榮 1-8-33 (1 Chome-8-33 Sakae, Naka-ku, Nagoya, Aichi)。
房價: 經濟型/特價房 低至約 HK$308 - $400/晚起;一般標準房 約 HK$1,000 - $1,300/晚。
交通: 地鐵東山線/鶴舞線「伏見站」7號出口步行約 5 分鐘。