現任世界冠軍麥斯·韋斯塔潘公開表達對F1 2026年新規的不滿，新規則大幅強調電動動力及能量管理，讓他興趣缺缺。他近日轉戰德國NLS耐力賽，駕駛GT3賽車尋找樂趣，並在日本大獎賽直言正重新考慮F1未來。隨著韋斯塔潘態度轉變，車迷熱議誰能接替他成為F1新巨星。
韋斯塔潘轉戰GT3 紅牛尋覓接班人
韋斯塔潘多次批評2026規則過度依賴電動系統，遠離他熱愛的純粹賽車體驗。他在Nürburgring Langstrecken-Serie（NLS）比賽中展現出色，顯示已將重心移向耐力賽。紅牛車隊雖將伊薩克·哈賈爾提拔為韋斯塔潘新隊友，但外界質疑哈賈爾能否適應專為韋斯塔潘設計的賽車，歷史上紅牛二號車手如加斯利及阿爾本均難以企及其高度。
勒克萊爾與安東內利 潛在新星浮現
F1名宿點名查爾斯·勒克萊爾為韋斯塔潘最佳接班人選，勒克萊爾在法拉利穩坐陣容，經驗豐富且具備冠軍潛質。Mercedes的安德利亞·基米·安東內利則憑藉19歲之齡在上海站奪冠，震撼車壇，Toto Wolff讚其為漢密爾頓完美繼任者。麥拿侖的蘭多·諾里斯亦被看好，在2026陣容穩定下持續挑戰領先。
2026賽季11支車隊陣容已定，紅牛、Mercedes及法拉利等勁旅備戰新規，但韋斯塔潘去留成最大變數。若他提前離開，F1將迎來世代交替，勒克萊爾或安東內利能否填補空缺，成為賽季最大看點。