Red Bull 車手 Max Verstappen 在奧地利大獎賽排位賽中遭遇意外撞車，他形容賽車「瞬間完全失控」。這位四屆世界冠軍在計時圈最後幾秒全力衝刺，試圖追趕本質更快的 Mercedes 車隊，原本有望爭奪頭排起跑資格，卻在轉彎時失去後軸控制，最終撞向護欄。
Verstappen 後軸鎖死：賽車瞬間失控原因
Verstappen 事後解釋：「當我轉動方向盤時，賽車就瞬間消失了。」他強調賽車後軸在行駛中突然鎖死，導致車輛失去控制滑出賽道。這起事故不僅讓他錯失爭取前排的機會，也引發車隊對賽車技術狀況的擔憂。同場排位賽中，共有四位車手退賽，包括 Williams 的 Carlos Sainz Jr. 與中途退賽的 Alexander Albon。
紅牛賽道更新引發懸吊共振：技術爭議延燒
值得注意的是，今年奧地利站賽前自由練習與排位賽已發生多起賽車懸吊系統斷裂意外。日本知名賽車評論家尾張正博指出，Red Bull Ring 賽道在去年大賽結束後進行更新工程，加上極軟胎使用，可能導致過彎速度大幅增加。奧地利大賽主辦單位更透露：「第八與第九號彎外側設置兩種路緣石，或許因不同震動頻率產生共振效應，導致懸吊系統意外斷裂。」這起技術爭議是否影響 Verstappen 的賽車表現，將成為後續看點。