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維斯塔潘對2026年F1賽車感「完全空虛」

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維斯塔潘對2026年F1賽車感「完全空虛」

Max Verstappen在澳洲大獎賽排位賽後表示,對2026年F1新規感到「completely empty」,延續長期批評。新規強調50:50電動與內燃動力,引發能量管理爭議。Lando Norris稱其「worst」,FIA徵求反饋卻遭維斯塔潘嘲「too late」。F1總裁Domenicali則為新規辯護,旨在吸引新廠商。

維斯塔潘對2026年F1賽車感「完全空虛」

Max Verstappen 在澳洲大獎賽排位賽後,繼續批評2026年Formula 1新規,形容自己對新賽車感到「completely empty」。

新規引發爭議

Formula 1今年首次推出全新大改版規則,這套新規被視為近年最具爭議性,主要因大幅增加電動動力依賴,電力與內燃機動力比例約為50:50。這改變令車手需更注重能量管理,引發多位車手不滿。

四屆世界冠軍維斯塔潘長期批評新規,擔心其過度複雜,會影響一般觀眾理解。他早前形容新賽車如「Formula E on steroids」,並指能量管理「anti-racing」,非F1風格。Lando Norris亦加入批評行列,稱2026賽車從駕駛角度「probably the worst」。

FIA徵求反饋遭嘲諷

FIA最近向車手徵求2026新規反饋,但維斯塔潘笑稱「a bit late」,指車隊與製造商已投入巨額資金,新規將持續至至少2030年,難以中途修改。他強調應早預見問題。

Carlos Sainz建議FIA靈活應變,但維斯塔潘認為已太遲。儘管如此,F1總裁Stefano Domenicali反擊批評,強調新規旨在吸引新製造商,並以可持續燃料及電動化為主,預計車輛很快會更快。

維斯塔潘在澳洲站前季測試表現出色,Red Bull被視為奪冠熱門,但他對賽事前景持謹慎態度,專注現有套件。