Red Bull車手Max Verstappen在Suzuka賽道排位賽Q2出局後，罕見地表達對F1未來的疑慮。他形容自己「每日試圖說服自己」繼續留在賽場，顯示其F1生涯正處於最開放的時刻。儘管FIA曾介入改善排位賽環境，但Verstappen認為情況仍遠未理想。
Verstappen Suzuka排位失利不滿爆發
週六下午，Verstappen走進媒體區，雖然Q2止步已夠失望，但一小時前經歷的排位賽更讓他沮喪。Suzuka作為他過去四度稱霸的賽道，本季卻只能以第11位出發，最終正賽僅獲第8名，落後冠軍Kimi Antonelli逾30秒。
他直言：「至少起步不錯，沒有大失位，但中途就到極限。」車輛能量管理及機械問題持續困擾，讓他感慨「我們本不該在Alpine那樣的中游爭鬥」。
2026規則成Verstappen離開導火線
Verstappen多次猛批2026年F1新規，澳洲GP排位撞車後指新車「完全鎖死後輪，從未試過如此怪異」，中國GP退賽後更稱「不知如何改進」。新動力單元迫使車手異常管理電池，遠離純粹賽車樂趣。
面對記者直問今季末離開意圖，他回：「正如我所說。」Red Bull高層雖盼其留任，但Verstappen強調「人生不止F1，還有其他事可做」，並計劃趁即將來臨的長期假期「數週至數月」深思未來。
四屆冠軍心態：享受方能長留
作為四屆世界冠軍，Verstappen拒絕名利誘惑，堅持簡樸生活，工作完即返家，避免社交場合。他表示：「F1若不能享受，就沒有意義。」
此番言論令車迷震驚，Red Bull能否重振競爭力，將決定這位王者去留。未來數月，其決定或重塑F1格局。