維斯塔潘：2026年F1賽事將更難讓普通粉絲跟上
Red Bull車手Max Verstappen表示，對於一般F1粉絲而言，理解2026年賽事發生的事將不會變得更容易。
F1人氣急升但新規則帶來挑戰
F1近年人氣急升，主要受Brad Pitt主演的同名電影以及Netflix劇集Drive to Survive推動。然而，2026年的全新技術規則將大幅強調energy management，可能令這項運動對觀眾更難理解。
根據FIA公布的2026規則，賽車將變得更輕巧靈活，車身輪距縮短至3400mm，寬度減至100mm以下，並引入可切換的兩種空力配置，包括活動式前後翼，以提升超車機會。新系統類似DRS，當後車距離前車1秒內時，可提供短暫額外電池動力爆發。
動力單元大改進與安全升級
動力單元方面，壓縮比由18:1降至16:1，並從6月1日起同時進行冷態及熱態（130°C）測試，以解決Mercedes與其他車隊的爭議。2027年起僅測熱態。同時取消MGH熱回收系統，減輕重量並降低成本，電力比例更高，並全面使用可持續燃料。
- 賽車更短、更窄、更輕，提升操控性
- 地板設計改為更平坦擴大擴散器，減少下壓力並允許更高騎行高度
- 安全強化：駕駛艙承受更嚴格測試，防滾架負荷增23%，前撞擊結構分兩階段分離
這些變化旨在促進更緊密競爭、提升車手技巧表現，並吸引更多動力單元製造商如Audi、Red Bull Powertrains及Honda參與。FIA強調，新規則將帶來更輕、更強大、更注重駕駛技能的賽車。