F1 進入夏季，車手市場的焦點亦開始轉向下一季部署，亦即外界熟悉的「silly season」。今次風眼集中在 Max Verstappen、Mercedes 與 Oscar Piastri 三個名字之上，因為他們各自的去向與表現，足以牽動整個 2026 車手市場的走勢。
Ferrari 已經率先在摩納哥站前與 Charles Leclerc 延長合作，雖然合約年期未有公開，但車隊確認雙方關係已再度鎖定，等於提前搶佔市場主導權。[來源內容] 這一步亦令外界更關注其他車隊會否加快佈局，尤其是在車手席位尚未完全明朗的情況下，任何一項續約或轉會傳聞，都可能改變談判節奏。
Verstappen 去留仍是市場核心
根據 Formula1.com 的分析，Verstappen 仍然是今季車手市場最關鍵的人物之一。雖然他與 Red Bull 的合約據報至少到 2028 年底，但合約中存在可觸發的退出條款，而 Mercedes 去年亦曾積極接觸他，令其未來一直成為焦點。
另一邊廂，Piastri 近日亦點出 Mercedes 在 2026 開局的表現模式，認為對手雖然往往能在排位佔優，但正賽起步後會失速，這種情況對 McLaren 與 Ferrari 而言反而提供追趕空間。 他同時提到，Mercedes 目前的優勢來自下壓力與動力單元運用，而 Ferrari 在某些賽段與彎位表現則值得借鏡，反映車手與車隊都正密切觀察彼此的技術走向。
Mercedes 與 McLaren 都在等答案
Mercedes 目前的車手組合同樣受到市場注視，因為 George Russell 與 Kimi Antonelli 的去向，會直接影響車隊明年是否需要再作調整。 若 Verstappen 的動向再次出現變化，Mercedes 會否重啟攻勢，自然仍是外界最關心的問題之一。
至於 McLaren，Piastri 與 Lando Norris 目前均被視為已被鎖定，但在一個充滿變數的市場裡，頂級車手與頂級車隊之間的每一個訊號，都會被放大解讀。 隨著夏季賽程推進，車手合約、性能走勢與車隊策略將繼續交織，2026「silly season」亦很可能比往年更早定調。