Max Verstappen 表示，摩納哥 Grand Prix 的排位賽節奏，令他在 F1 座駕上「再次感覺像自己」。這位 Red Bull 世界冠軍直言，今站 Monaco 的全力攻圈方式，較能回應他一向偏好的駕駛感受，也與他近來對 2026 規則方向的保留態度形成對比。
Verstappen 一直是現行 2026 動力單元規例較鮮明的批評者之一。根據外界早前對新規的討論，當中涉及更偏向電力輸出的設計方向，令部分車手認為駕駛特性會變得更難預測；Verstappen 的言論反映，他對這種轉變並不完全認同。今次在 Monaco 排位賽中，他重申自己更享受需要純粹速度、精準操控與極限信心的單圈挑戰。
Monaco 低速特性放大車手感受
摩納哥街道賽一向以低速彎與狹窄路面見稱，對車手的入彎判斷與節奏要求極高。Formula 1 官方賽事資料亦指出，這條賽道的獨特性經常會將賽車在低速區的弱點放大，而 Verstappen 早前亦曾承認，Monaco 會突顯 Red Bull 在低速彎的不足。
今次他的評價，與 Monaco 排位賽一向將車手推到極限的特性一致。對 Verstappen 而言，這種「flat-out」式的攻圈感覺，正是他所熟悉、亦最能讓他發揮的模式；在他眼中，這比面向 2026 規則時所面對的技術不確定性更接近真正的 F1 駕駛核心。
2026 規則仍是車手爭議焦點
Verstappen 近來對 2026 規則的態度，已成為圍繞新一代引擎與賽車設計討論的一部分。雖然他今次並未直接評論細節，但「feel like myself again」這句話，明顯反映他對現階段 F1 車輛操控風格與未來規則路線之間的落差仍有保留。
隨著 Monaco 排位賽結束，外界焦點勢必再度回到 Red Bull 在街道賽的表現，以及 Verstappen 如何在現行車輛設定與未來技術方向之間取得平衡。對這位荷蘭車手而言，今站至少帶來一個清晰訊號：在最講求純駕駛感的場地，他仍能找回熟悉的節奏。