Max Verstappen 近日談到 Red Bull 在顛簸路面與路緣石上的弱點時，再次以半開玩笑方式點出賽車在摩納哥大獎賽將面對的挑戰。這名世界冠軍表示，車隊多年來在高低起伏明顯的賽道一直不算理想，即使新技術規則已經上路，問題仍未真正消失。
Verstappen 在加拿大大獎賽期間已表明，凡是路面不平的地方，對 Red Bull 來說都會特別難處理。根據荷蘭媒體引述，他直言這並非新鮮事，因為自 2022 年以來，車隊一直受同類問題困擾，而賽車在低速彎與路緣石上的穩定性，仍然是影響表現的關鍵。
摩納哥路緣石考驗 Red Bull
摩納哥賽道向來以狹窄、彎多及路緣石高低落差明顯見稱，對懸掛設定與車身穩定性要求極高。Verstappen 亦明言，面對這類賽道，Red Bull 仍然不會輕鬆，這也是他說笑要「訂一個新背部」的原因，帶出自己對顛簸路面的身體負擔與賽車反應的無奈。
這番言論也反映出 Red Bull 近年的技術優勢雖然仍在，但在某些特定賽道上的弱點已更容易被放大。隨著 Ferrari 和 McLaren 逐步收窄差距，Verstappen 所指的操控問題，已不再只是能靠整體速度掩蓋的小瑕疵，而是可能直接左右週末成績的現實難題。
Ferrari 與 McLaren 追近差距
Verstappen 的說法亦與他早前在其他分站提到的內容一致，他多次承認，只要賽道條件不利，Red Bull 的競爭力便會受壓。對車隊而言，接下來如何在懸掛、底盤平衡與路面適應性之間取得更好配合，將是摩納哥以至往後街道賽的焦點。
對香港 F1 讀者而言，這場話題看點不只在於 Verstappen 的幽默回應，而是 Red Bull 是否能在最考驗機械抓地力的賽道之一，維持爭勝節奏。若摩納哥真如預期般成為一場顛簸與精準操控的較量，Red Bull 的「ride woes」很可能再次成為左右戰局的關鍵。