Red Bull 車手 Max Verstappen 在英國大獎賽排位賽遭遇重大挫折，首次自 2024 年巴庫站後再次在 Q3 被隊友 Isack Hadjar 壓制，落後 0.15 秒。Verstappen 直言：「這樣比賽根本沒意義」，並揭露 Red Bull 動力單元出現嚴重問題，令車隊在 Silverstone 賽道陷入技術爭議。
Verstappen 英國站被壓制：動力單元問題延燒
儘管 Verstappen 在 sprint 排位賽意外獲得第三，但正式排位賽卻成災難。隊友 Hadjar 以 0.15 秒優勢勝出，這是 Verstappen 自巴庫站後首次被隊友在 Q3 擊敗。車手透露，他早已感覺動力單元「跳動」，升檔時出現異常，這與 Red Bull 在 Monaco 站因引擎故障退賽的問題直接相關。
Red Bull 動力單元爭議：FIA 評為最佳卻屢次故障
Red Bull 車隊主 Laurent Mekies 已確認 Monaco 站退賽由引擎問題導致，並計劃在 Barcelona 站更換動力單元。然而，FIA 正式將此引擎評為 2026 賽季全場最佳動力單元，卻在 2026 年開季階段出現三次嚴重故障。Verstappen 更透露，Monaco 退賽時使用的正是他賽季首台動力單元（編號一），原本就計劃在 Monaco 後更換。
車隊已與 FIA 就引擎性能評定展開討論，而 Verstappen 在 Qatar 站改用舊引擎作為預防措施，顯示 Red Bull 對最新動力單元可靠性存憂。英國站後，車手與車隊關係緊張，技術爭議持續延燒。