Williams Formula 1車隊總監James Vowles在2026賽季開局低迷之際，向球迷傳遞明確訊息。車隊於前三站比賽表現欠佳，FW48賽車超重問題嚴重拖累競爭力，僅靠Carlos Sainz在中國站摘下第九名積分，靠的是對手故障相助。Vowles強調，面對挑戰的應對方式，才真正展現團隊價值。
Vowles呼籲團隊展現韌性與責任
由於伊朗戰爭導致巴林及沙地阿拉伯站取消，F1賽程出現意外中斷，Williams抓住機會全力整改。Vowles在LinkedIn發文表示：「賽季開局並非我們所願，但團隊如何回應挑戰，比勝利與頒獎台更能彰顯本質。」他在工廠及賽場隨處可見的「責任感」與「韌性」標語，正是車隊日常信念。
期間，車手重返模擬器操練，維修團隊加強Pit Stop演練，開發部門則鎖定減重為首要目標。Vowles透露：「我們齊心分析數據，加速研究與模擬，優化剩餘賽季策略。」他相信FW48將在邁阿密站展現進步跡象。
2026新規轉型長期佈局
Williams近年將大量資源投入2026新規開發，旨在重返昔日冠軍榮光，卻因此錯過巴塞隆拿私下測試，轉而進行私人Virtual Track Testing（VTT）。儘管Vowles承認未能如願參賽，但他對先進駕駛員模擬器充滿信心，認為已減輕損失。車隊去年攀升至車隊積分榜第五，Vowles預期今季能超越中游對手，延續上升勢頭。
隨著巴林正式季前測試即將展開，Williams能否扭轉頹勢，將成焦點。Vowles的激勵言論，不僅安撫球迷，也為車隊注入新動力，後續比賽值得密切關注。